鋰電池是近年來(lái)電池科技的一大革新，根據(jù)正負(fù)極材料的不同，它們可分為鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池以及磷酸鐵鋰電池。基于內(nèi)部結(jié)構(gòu)原理，它們又可以分為鋰金屬電池和鋰離子電池。此外，根據(jù)外殼材料，鋰電池可以被分類為鋼殼充電電池、鋁殼充電電池和聚合物電池。

聚合物電池一般指的是鋰聚合物電池，也被稱為高分子鋰電池，這種電池具有高能量、小型化和輕量化的特性。它由正極、負(fù)極和電解質(zhì)三要素組成，其中至少有一個(gè)采用了高分子材料。這種電池系統(tǒng)中的高分子材料多數(shù)被用在正極和電解質(zhì)上。由于其沒(méi)有多余的電解液，所以其更加穩(wěn)定且可靠。

由于鋰聚合物電池提供了鋰二次電池所需的安全性和循環(huán)性，且具有高比能量、寬工作溫度范圍、穩(wěn)定的工作電壓、長(zhǎng)的貯存壽命等優(yōu)點(diǎn)，它被譽(yù)為”最有前途的化學(xué)電源”，并被廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)、筆記本電腦、New energy汽車等產(chǎn)品中。大家熟知的蘋(píng)果全系列產(chǎn)品、豐田、日產(chǎn)等新能源汽車都采用了這種電池。

對(duì)于鋰聚合物電池，其最佳的荷電狀態(tài)應(yīng)在40-60%，而其最佳儲(chǔ)存溫度應(yīng)在15-25℃，相對(duì)濕度應(yīng)在45-85%RH之間。

鋰聚合物電池屬于聯(lián)合國(guó)規(guī)定的9類危險(xiǎn)品，所以在出口時(shí)需要提供特定的文件，這包括包裝生產(chǎn)廠家向產(chǎn)地海關(guān)申請(qǐng)的《出入境貨物運(yùn)輸包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》，以及電池生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)此結(jié)果單向產(chǎn)地海關(guān)申請(qǐng)的《出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》。

如果鋰聚合物電池的出口包裝經(jīng)檢驗(yàn)不合格，則出口不被允許，會(huì)出具《出境貨物不合格通知單》。但如果能進(jìn)行返工整改并經(jīng)過(guò)重新檢驗(yàn)合格，便會(huì)出具《出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》。

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